中国（上海）自由贸易区洋山保税港区
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6.85 KM2
陆域面积
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3420 亿+
年经营总收入
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2080 亿+
年商品销售额
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1284 亿+
年航运物流服务收入
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园区简介
2005年，随着洋山深水港的建成，国务院批复在洋山成立全国首个保税港区——洋山保税港区。作为上海自贸试验区的组成部分，同时也是全国唯一被国务院批准的“国际航运发展综合试验区”，洋山保税港区已经成为上海建设国际经济、金融、贸易和航运中心的创新发展之地。 中国（上海）自由贸易试验区肩负着我国在新时期加快政府职能转变、积极探索管理模式创新、促进贸易和投资便利化等方面的重要使命。依托其港口优势，洋山保税港区紧密围绕中央部署，牢牢立足国家战略，加快以开放促改革，为实现国家战略提供可靠的依据。
园区特色
园区特色
- 航运物流
- 大宗商品贸易
- 金融创新服务
- 政策创新
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![航运物流]()
洋山保税港区紧密依托一流的深水港口设施、完善的配套服务条件、与国际惯例接轨的启运港退税制度，大力发展国际中转集拼业务：将境外货物经过近洋、远洋国际航线运至上海港，与内地通过沿海、沿江内支线船舶转关至上海港的出口货物，在海关特殊监管区域内拆箱进行分拣和包装，并根据不同目的港或不同客户，与上海本地货源一起重新装箱后再运送出境。
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![大宗]()
上海自贸区依托贸易便利化和金融领域扩大开放的优势，使大宗商品产业交易环境突破成为可能。目前自贸试验区正在加速建设国际领先的大宗商品交易中心和要素市场，努力为大宗商品贸易提供更加良好的产业生态环境。截至2013年底，洋山保税港区已引进包括行业龙头在内的大宗商品相关企业达到200余家，实现大宗商品交易额约650亿人民币。
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![金融]()
上海自贸区允许区内企业开设自由贸易监管帐户、从事离岸业务，允许条件成熟时资本项目可兑换、扩大人民币国际影响力以及离岸金融业务创新，逐步实现利率市场化等金融领域的制度改革和功能创新，全力加速上海国际金融中心建设，努力为深化国内金融体制改革形成可复制、可推广的经验。自贸试验区允许符合条件的外资金融机构设立外资银行、允许民营资本与外资金融机构共同设立中外合资银行，等等。
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![政策创新]()
在洋山保税港区等4个海关特殊监管区域组成的区域内，探索创新政府经贸和投资管理模式,扩大服务业开放,建设具有国际水准的投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制环境规范的中国（上海）自由贸易试验区，使之成为国际投资新规则的试验区、服务贸易创新的引领区、离岸型产业体系的集聚区、对外投资服务的先导区、监管方式优化的先行区、政府管理创新的示范区。
园区成就
科创1号荣获中国科协海外人才离岸创新创业基地授牌
德国曼恩在自贸区成功试点船舶保税维修业务
大宗商品跨境金融服务平台落地上海洋山自贸区
中船重工(上海)舸杰自贸流转中心正式运营启动
上汽国际分拨中心与运营总部落户洋山自贸区
凭借毗邻Z6·尊龙凯时地区中心区、重装备产业区和物流园区的区位优势，加强与Z6·尊龙凯时新城各功能区之间的联动发展，充分利用洋山深水港得天独厚的深水岸线和航道条件，依托上海自贸试验区和国际航运发展综合试验区的政策叠加优势，打造成为具有全球竞争力的国际航运服务功能区。
服务分区：重点发展总部办公、大宗商品交易等功能业态。
综合分区：鼓励发展融资租赁、跨境电子商务、期货保税交割、研发设计等功能业态，也可兼容相关物流服务功能。
物流分区：重点发展研发设计、国际维修检测、国际物流服务等功能业态。
上海自贸区联合发展有限公司位于洋山保税港区（陆域）地区，具有得天独厚的区位优势，是目前世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、轨道交通“五龙汇聚”的区域。
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驾车
S2高速→Z6·尊龙凯时出口→两港大道→南芦公路→同顺大道（左转）→业盛路188号国贸大厦
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轨道交通
轨道交通16号线，滴水湖站下，转公交自贸区洋山1线，业盛路同顺大道下。
上海自贸区联合发展有限公司
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上海市浦东新区业盛路188号国贸中心6楼 -
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021-20950604 -
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021-38298610 -
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